国内首条贯穿老城区的地下综合管廊来了！
近日，沈阳地下综合管廊（南运河段）项目
已顺利通过沈阳市城乡建设局等
相关部门检查验收，取得竣工备案书
目前，市政d1000给水管线、
d1000中水管线、d600燃气管线已顺利入廊
管廊正式运营 is coming
一起来认识下这位“城市医生”吧
沈阳市地下综合管廊（南运河段）
是国内十个试点城市中唯一在老城区
以全线盾构法修建的综合管廊试点项目
也是国内第一条盾构法施工的综合管廊
项目西起南运河文体西路
终于和睦公园南侧，干线全长12.6公里
运营后，六类管线将统一“打包”入住
马路将不再“开膛破肚”
其中，中建八局东北公司负责 5 个盾构井、
16 个工艺井以及 4 个盾构区间的二衬结构施工
综合管廊内包括“热力舱”、“天然气舱”、
“水信舱”、“电力舱”、“紧急逃生通道”
涵盖电力、通信、给水、中水、
供热、天然气六大类入廊管线
2018年11月，沈阳管廊实现多段洞通
进入二次结构和管线入廊施工阶段
管廊盾构内径为5.4米
圆壁上的管片安装完成后
还要对廊体进行分仓施工
最终使单洞管廊分成三个部分
六大管线都有了自己的专属空间
▲管廊被分为三个部分，六大管线均有专属空间
因项目地处老城区且掘进线路较长
需穿越的安全风险源众多
为保证市政道路、地下管线通畅、建筑物稳固
施工难度极大
项目团队在没有可借鉴经验的条件下
通过自主研究、模拟试验
研发出盾构隧道空间分舱结构施工技术
实现了盾构隧道内二衬弧形结构的快速施工
▲分仓结构施工
2018年年初，工程建设突飞猛进
位于沈河区文艺路上的J09、J14、J15
三个工艺井地处城市主干道当中
地下管线极其复杂
特别是J14、J15两个工艺井的基坑
毗邻既有建筑物
基坑距建筑物最小距离仅有10米
▲闹市中的施工现场
处于闹市区，工艺井在施工过程中
既需要保证地上交通通畅
又要保证地下管线改移不影响总体工期
困难可想而知
项目团队经过多次策划研讨
最终决定打破传统盾构施工工序
走出一条新路——“先盾后井”
该工艺在国内尚属首次使用
▲多元化的内支撑，保证市政交通“一马平川”！
在“先盾后井”工艺的助力下
盾构机可瞄准目标，不用等待竖井施工
实现24小时不停歇，精准掘进
竖井工艺上，项目采用内支撑多元化方案
除了加大围护桩桩径，还用钢板加固
保证基坑开挖过程稳定
▲项目团队自主研发“先盾构后竖井”施工工艺
整体节省工期3个月
2018年9月中旬，全国城市综合管廊
创新技术交流与发布高峰论坛在沈阳举办
中建八局全国首例“先盾构后竖井”施工工艺
获得中国市政工程协会创新技术大奖
沈阳管廊项目创新采用管廊智慧化管控平台
解决了复杂条件下长距离城市管廊
实时数据收集、处理的难题
实现了管廊施工的智慧管控
▲项目的智慧工地管控平台
▲项目运营后，将采用机器人进行巡检。
▲廊体遍布气体探测器、感温模块等设备，灵敏度超高，发现险情会自动报警的同时，还能自动处理险情。
2016年12月开始施工
2019年4月达到运营条件
中建八局 “潜伏”城市“生命线”
城市的“面子”和“里子”都有他们的身影
一个工程一道风景
肩担使命，不断拓展幸福空间！